Najgłośniejszy transatlantycki wyścig w tym roku przyniósł nam wiele ciekawego ścigania. Bardzo zróżnicowane warunki wiatrowe bardzo urozmaiciły rywalizacje i umożliwiły śledzenie nam ekscytujących taktycznych batalii.

W środę 29 maja z okolic Nowego Jorku do wyścigu w kierunku Les Sables-d’Olonne wystartowało 27 żeglarzy i żeglarek. Start odbył się w słabo wiatrowych warunkach, jednak w przeciągu kolejnych kilkudziesięciu godzin na uczestników czekał istny wiatrowy rollercoaster – od kompletnej flauty po bardzo silne szkwały i obfite burze.

Po ominięciu zwrotnego punktu „Share the Ocean”, przed skipperami pojawił się duży dylemat taktyczny jaki wariant trasy wybrać na kolejne dni wyścigu. Ostatecznie stawka rozdzieliła się na trzy grupy – większość stawki ku przewodnictwie takich żeglarzy jak Thomas Ruyant czy Jeremim Beyou wybrała południowy wariant. Stosunkowo prostą – „środkową” wersje trasy wybrał Charlie Dalin i kilka żeglarzy i żeglarek na wolniejszych jednostkach. Z największym zaciekawieniem jednak dało się się śledzić najbardziej ryzykowny i nieszablonowy meteorologiczne pomysł Borisa Herrmanna na jachcie Team Malizia. Niemiec zdecydowanie udał się na północ i jego pomysłem było złapanie się w silnych wiatrach wzdłuż wybrzeża Wielkiej Brytania i sprawne spłynięcie w kierunku Zatoki Biskajskiej.

Ostatecznie najlepiej sprawdziła się strategia Charliego Dalina na jachcie MACIF. Francuz pewnie wygrał regaty z pewną przewagą kilkunastu godzin nad Borisem Herrmannem. Dalin ukończył wyścig z czasem 10 dni 3 h 44 minuty i 30 sekund, Niemiec natomiast finisz osiągnął po 10 dniach 20 godzinach 52 minutach i 32 sekundy. Na trzeciej pozycji po ponad dwunastu dniach na mecie zameldował się Jeremie Beyou na jachcie Charal.

Dużo pecha miał Sam Goodchild, który żeglując na jachcie VULNERABLE złamał maszt i po zbudowaniu awaryjnego takielunku dotarł na Azory.

Regaty New York Vendee były ostatnim sprawdzianem przed listopadowymi startem wokółziemskich regat VENDÉE GLOBE, na których lini startu pojawi się 40 jachtów.

Źródło Obraza/ Cover Photo: © Olivier Blanchet / Alea